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减小计量误差方法研究

2022-03-15

LNG接收站的功能是接卸由LNG远洋运输船运来的LNG并在储罐内储存,储存的LNG一部分气化输送至天然气输气干线,另一部分通过槽罐车运输至气化站、加气站等,因此LNG接收站交接计量主要包括LNG卸船、LNG装车及天然气外输三部分,其中LNG卸船涉及到与上游资源方交接,国际惯例是按能量计量,天然气外输主要是LNG增压气化后输送至下游分输场站,该部分气量交接现行国内以体积计量为主。LNG装车采用槽罐车进出地磅两次的磅差进行计量。在交接计量过程中,由于适用标准不同、仪器仪表选型、人为操作等因素导致出现各种计量误差,不仅影响计量交接的公平性,也会导致库存管理不规范,甚至出现罐存风险。分析研究接收站三个交接环节计量方式、适用计量标准等,提出减少或优化计量误差的方法,可为接收站计量交接和罐存管理提供依据和参考。


LNG船货交接计量主要影响因素是LNG组成测量、船舱液位计测量、船舱温度测量和船舱压力测量;LNG装车计量主要影响因素是地磅的最小刻度和装车频次;外输天然气交接计量主要影响因素为超声波流量计测量等。


若要保证计量系统高效、精准运行,必须从初始阶段就要遵循国家及行业标准进行设计,同时仪表的计量精度必须达到国家要求的最低标准。在运营阶段,对组成系统的仪表不能满足于第三方校验,并且要建立完善的控制体系。为更好的做好计量工作,需加强计量操作人员的相关知识培训,计量人员需要从数据型管理向设备型管理转型,建立计量实时监控系统和计量系统定期监督机制,及时发现计量系统中的潜在问题,保证计量工作的顺利进行。

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