燃气管道穿越河流、桥梁的问题以及解决方案
1、穿越河流的问题 在燃气管道施工过程中,经常会遇见一个问题,就是穿越河流,这是常见的问题,要求施工人员根据施工规定进行工作的完成。在传统的燃气管道穿越河流的过程中,经常会出现由于对管道的保护措施出现问题而导致管道施工质量相对较差这一情况。为此,在当前要求施工人员需要高度注重燃气管道的保护措施,防止管道本身由于保护不到位而出现问题。 2、解决方案 在当前进行传输的过程中,一定要做好桥梁的铺设。在铺设桥梁时,也需要与桥梁管理部门大量地进行沟通,确保双方能够达成协议后,实现随时随地的沟通。在施工过程中出现问题,也需要做到两者商讨研究解决问题。在开始架设工作时,充分结合当前施工现场的实际状况,要求所有的工作人员在日常施工时,尽可能做到缩短施工工期,保障施工的安全性以及稳定性,提高施工的质量,这些举措也可以为后续再进行城市燃气管道安装施工奠定良好的基础。 3、穿越桥梁的问题 在架设燃气管道的过程中,由于有时会因为某一些问题,而无法完成在桥梁上的架设,这就导致穿越河流成为一种无法避免的问题。 4、解决方案 基于这一问题需要利用cors信息技术进行解决,基于cors技术能够提供更为高精度的基准站坐标,以及不间断的数据观测,能够及时对数据进行分析,并且确保数据获取的准确性。在燃气管道施工过程中,可以基于该数据本身的科学性、可靠性,进行适用性分析,选取部分能够反映出信息化燃气管道的声音特点。例如,城郊街区、山地、林地、开阔平地、高压线及河流、湖泊等一系列的穿越点。在施工过程中也需要做好管沟、站场的室外以及阀室的数据测量,利用cors进行观测,并且将所有的观测数据进行整理分析,能够提高燃气管道在进行安装和施工时的整体效率。
2022-04-07
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燃气管道安全间距问题与解决措施
1、燃气管道安全间距问题 在城镇管燃气管道安装的过程中,需要确保其安装间距,这是一个极为重要的内容。在《城镇燃气设计规范》GB50028—2006中针对安装间距也有着极为明确的规定,其目的是为了防止在燃气管道安装的过程中出现故障,或者是由于安装间距不够,而导致人民的生命和财产出现问题,燃气管道一旦泄漏,很容易引发其他极为严重的事故。例如,燃气爆炸等问题,而常见的净间距问题包括了以下三种:第一,临近管道与管道的净距不合理;第二,检查井与管道的净距不合理;第三,管道局部的埋设程度与规范的要求不相符合。 2、解决措施 为进一步解决上述问题,同时有效做到避免此类问题不再频繁的发生,要求所有工作人员在进行城市燃气管道安装的过程中,需要设置好安全距离,在设置安全距离时,充分考虑到其他设施进一步地完善布局。在设置安全距离时,首先要充分考虑到当前的设定实际情况,并且制定更为完整的计划。 由于在进行燃气管道的施工过程中,不仅仅有燃气管道,还有其他类型的管道。所以需要确保燃气管道与其他管道之间的安全距离进行有效且合理地控制,对于安全距离的测量工作而言,要求测量工作人员具有非常丰富的专业知识,同时也需要十分熟悉水平净距、垂直净距等一系列问题,可以选择一系列信息化设备,在后续进行极为精密的测量。 
2022-04-07
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燃气管道探伤问题和解决措施
无损探伤也是燃气管道在日常施工过程中需要高度注意的一部分,直接关系到燃气管道的使用寿命以及燃气管道的后续维修和管理。在当前常见的两种探伤手段分别是射线探伤和超声波探伤。在实际针对燃气管道安装施工过程中,具体使用哪一种探伤操作需要做到因地制宜,这两种方式具有一定的差异性。 1、射线探伤 射线探伤主要是借助x射线完成工作。在进行管道扫描过程中,其灵敏度非常高,能在第一时间发现管道存在哪些问题,并且探伤记录可以被更加完整的保存下来。但是利用射线探伤这一种探伤方式,设备十分的笨重,并且探伤成本高,对各种裂缝缺陷无法做到精准操作,同时射线还会损伤人体。 2、超声波探伤 超声波探伤在当前应用的范围相对更为广泛,成本不高,同时对人体的损伤可谓是非常低,很多工作人员在使用超声波探伤时可以利用这种方式,极为清晰地看到不同裂纹。这种方式在保留探伤记录的时间上相对较短,并且在应用的过程中,只可停留在对燃气管道进行简单的监测分析上,同时还会很容易受到人为因素所带来的负面影响。 综上所述,在信息化背景下,城市燃气管道安装施工过程中,其整体的施工过程是相对较为复杂的。为此,做好系统研究也是尤为重要的工作,需要利用科学的方式改善原本的施工方法,并且增强施工的整体效果,加强对施工工作的整体重视,并且要求各工作人员需要及时地了解到在施工过程中存在哪些问题有待解决,将这些问题逐一进行改善,才能够提高施工的整体质量,切实的满足施工要求。 
2022-04-07
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数据驱动的燃气应急抢修系统的概述
随着软硬件技术的不断发展,云计算、大数据、北斗定位技术、深度学习算法等极大丰富了各行业信息技术应用的内涵和智能化水平,如何将这些技术应用于上海燃气专业管理领域,并为燃气行业规划未来发展战略至关重要。数字化燃气及上海燃气地理数字平台的推广使实时感知的数据急剧增长,采用统一采集和存储的能源数字平台,能整合并统一管理上海燃气数据资产。在技术方面则侧重于推动GIS、SCADA、应急处置、车载定位(北斗/GPS)、燃气综合信息平台、视频监控平台、移动信息管理等孤岛化系统的整合和共享。 上海燃气地下管网超过2600km,覆盖用户数约700万户,具有感知功能的设施和测点超过10万个,规模在国内同行中名列前茅。随着城市数字化管理转型及上海燃气地理数字信息等平台的推广,实时感知的燃气管网和调度等数据也急剧增长,即为实现燃气科学化管理和城市应急响应提供了数据来源。如何构建城市燃气应急抢修数字平台,建立多源异构数据的标准化采集、治理和存储的方法和机制,提高数据利用率,形成能源燃气行业数据驱动业务创新的应用示范,为提高上海城市燃气管理与公共服务的水平等带来了诸多新的挑战。 燃气数据标准趋于统一,但是数据标准的落实和数据生产维护的工具有紧密的关系。燃气数据来源多样且数据结构各不相同,核心数据无统一编码标准,彼此间无法有效共享交换数据。用于采集和处理燃气数据的方法和流程没有统一,数据的准确性有待提高。本文对多源数据统一采集和存储,形成高效、统一的多源异构燃气数据采集方法与处理机制。采用“内部数据+外部数据=知识库”的方式,将自有数据和外部获取数据结合在一起,实现核心数据的标准化、规范化管理,提高数据准确性和质量。通过对抢修事故数据的实时动态数据分析,建立智能分析模型,从而实现调度优化、应急事故分析、站点管理、路径推荐等功能。
2022-04-07
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燃气数据治理体系平台的建设
建立良好高效快速的数据平台对后续的算法模型的快速实现提供了有效的支撑。面向大数据分析的数据结构存在多样性与及时性等各类要求,所以数据架构需包含逻辑分区设计、多样化数据存储设计、及时数据处理设计等。通过燃气数据互联建立一套统一的标准体系和指标体系,实现数据的清洗与整合。数据知识库是数据知识服务的支撑,是利用数据和分析数据的基础,在一个稳健的知识库基础之上,才能够进行更为精准的数据分析。燃气服务和应用过程中产生的燃气数据,是燃气企业的重要资产,需要采用科学的方法进行有效管理和长期治理。2017年颁布的ISO/IEC38505-1《信息技术IT治理数据治理第1部分:ISO/IEC38500在数据治理中的应用》,为企业大数据治理提供了可供参考的规范框架。基于此,上海燃气明确数据治理标准并逐步搭建起数据治理平台,主要工作如下。1、参照ISO/IEC38500大数据治理标准和国家标准《信息技术服务治理第5部分:数据治理规范》,针对数据标准不统一、分散维护、数据不一致等数据治理问题,明确数据管理标准、管理责任单位和管理流程,以及相应的监督机制。2、根据数据治理“E(评估)—D(指导)—M(监督)”方法论,面向开发、应用、运维管理等多种场景,合理分配数据采集、数据存储、数据发布、数据维护等相关治理任务,配置统一的数据治理工作环境。3、逐步构建燃气企业数据标准,包括体系梳理、元数据采集分类、数据标准整合和发布等。体系梳理主要通过现状调研、主题编制等传统手段梳理企业现有数据标准,结合数据治理平台元数据自动化智能化采集等功能对元数据进行分析和分类,最终整合出适合企业应用,又便于更新维护,同时又涵盖业务属性、技术属性和管理属性等特征的企业级数据标准。4、通过汇聚多源数据,按企业数据标准进行加工整合,形成基础数据集和各专题数据集,保障数据服务平台通过数据服务网关对外输出合规的高质量数据,同时增强数据监控管理和数据资产管理等功能,逐步搭建起完善的燃气数据治理平台。
2022-04-07
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燃气数据互联的智能服务和精细化管理
数据互联的第一步是将自有数据标准化,建立标签体系和指标体系,以统一的标准联合网上数据,以方便快捷地构建知识库。通过燃气大数据平台实现公司基础地理信息数据在统一标准下的互联互通,以此为基础开发数据产品和相关功能,实现SCADA系统、GPS/北斗系统通过数据接口按需接入或调用,便于公司以更加精细和动态的方式管理各自的日常业务,以提高各种管理信息资源的利用率,实现上海燃气的智能服务和精细化管理。 数据互联是根据燃气用户的地址信息进行匹配。将收集到的分散数据实现数据汇集,建立标签体系和指标体系,以统一的标准联合外部数据。接着,进行数据的分治和分布计算,形成需要的智能结果,汇总所有的处理数据和智能结果,联合建立一个共享数据库,为数据分析和拓展行业开放性提供强大数据支撑。最后,将自有数据与网上数据按照经纬度坐标进行匹配,即可以将2条数据整合为1条数据。 将全上海市划分为栅格,最后将各类离散数据按照所处栅格坐标进行数据互联,实现地下燃气管网与地上用户数据互联。将燃气公司内部已有管道数据与地上用户数据进行互联,形成一个全新的数据库。将地上客户数据与地下管网数据根据栅格形成互联,互联后的数据可以为数据视图分析提供强力的数据支持。 
2022-04-07
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燃气数据邻域处理与分析
通过对上海市地图划分成众多的方格,可以很容易地运用领域的概念来进行模拟计算。根据用户所留地址信息,通过百度地图提供的地址转换功能,生成相应的经纬度坐标。 数据缩放邻域计算需要同时对方格的邻域进行快速计算,充分利用计算资源,达到快速计算的目的,方形邻域可以转换为条带邻域其中,Ai,j表示目标点,N(Ai,j)表示目标点Ai,j的正方形邻域中所有方格的集合,邻域大小为n。 方形邻域信息计算可以转换为条带邻域信息计算,从而避免重复计算,减低计算复杂度:其中,目标信息计算in(N(Ai,j))就是相应邻域信息的一个综合计算(in=info)。式(2)表示可以先计算方格列邻域信息,汇集到本方格中然后基于汇聚信息进一步计算行的邻域信息进行汇聚就得到了方格周边整个方向邻域的聚合信息,这种在计算列的时候进一步观察推进的方式可以将横向推进实现为完全并发,而列向推进实现为顺序计算,也就是对于每一列可以同时进行列向顺序计算,进一步将列减少运算次数。当基本信息单元集合本身可以单机存储或者进行稀疏化存储和相应序列化技术压缩,之后可以进行单机存储,那么此时可以通过查询层并行查询实现加速计算,主要过程包括创建分布式共享数据集,将数据分发到不同机器上,并且对待计算邻域进行适当切分,每个机器计算一部分邻域标号集的邻域信息,从而实现并行计算。
2022-04-07
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天然气价格多少钱一方?怎么查?
每个地方的天然气价格都不同,很多朋友在使用或者缴费时想要知道天然气的价格,却不知道怎么查询。那么您当地的天然气价格多少钱一方?又是怎么查询的呢?今天小编就来教教大家。 各地燃气公司因为气源不同,销售的天然气价格也不一样,比如有些燃气公司有开采能力;有些燃气公司是通过合同从中石油这样的大型油气企业购气,来进行销售。 而不管是哪种气源,当遇到用气旺季的时候都有可能供不应求,可能会采取购买LNG补充库存的情况。 因此,天然气价格不是一成不变的,与国际气价、政策、季节等都有一定的关联。看到这里有的朋友可能有此疑问:最近俄罗斯和乌克兰局势紧张,全球天然气和石油都涨价,为什么燃气公司没涨燃气费呢? 其实是因为我国对保障民生和天然气的推广非常重视,通常遇到天然气原料价格普遍上涨的时候都会首先保障居民用天然气价格,在国际天然气价格暴涨时期,甚至很多燃气公司都会出现气价倒挂的情况,也就是进价大于居民用气的卖价。 那么天然气价格既然在国家控制下不能随便涨价,它的价格制定也是有各地的政府职能部门来确定。各地的天然气价格地制定都有当地发改委来完成。 燃气用户查询本地天然气价格除了联系当地燃气公司来询问以外,还可以拨打114电话来查询,如果不想用这两种方法的话,还可以搜索本地发改委的官方网站,在发改委的官网中查询居民、或者非居民燃气价格即可,通常发改委的官网都有搜索栏,所以只需要在搜索栏查询“居民 天然气/燃气”就可以获得相应的天然气价格。 以北京市为例,在搜索引擎中搜索“北京发改委”并打开,然后再搜索框输入“居民 天然气”然后下拉找到最近的一条通知,就可以查找到当前的民用天然气价格,同理,非居民天然气价格,也就是工商业用户的天然气价格,搜索“非居民 天然气”就可以查询到。  以上就是适合全国不同城市的天然气价格查询方法,您所使用的天然气多少钱一方,您会查了吗?
2022-04-07
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铸铁燃气管道施工过程与要点
一、排管与下管 沿沟槽排管时,要按燃气管的有效长度排列,即每根燃气管应让出一个承口的长度出来。多数地区均将承口朝向来气方向。 下管前,最好预先在接口位置挖出接口操作工作坑,以便放下承口,使整根燃气管能平稳地放在沟底地基上。铸铁燃气管多采用压绳下管法下管。 二、接口与填料 1. 承插接口与填料 离心连续浇注的铸铁燃气管,其承口和插口端的形状如图1所示。承插口之间的间隙填以各种填料,常用的填料有麻-膨胀水泥(或石膏水泥);橡胶圈-膨胀水泥(或石膏水泥);橡胶圈-麻-膨胀水泥(或石膏水泥)和橡胶圈-麻-青铅,等等。凡是不用水泥作填料的接口称作柔性接口,反之称作刚性接口。 图1 承插接口与填料a)水泥承插式接口 b)精铅承插式接口1—橡胶圈 2—铸铁接口 3—油绳环圈 4—水泥 5—铸铁插管 6—精铅 青铅接口能较好地承受震动和弯曲,损坏时易于修理。但青铅价昂贵,且系稀有金属,故一般均不使用,只有在特殊要求时方予采用。 2. 柔性机械接头 柔性机械接头是指接头间隙采用特制的密封橡胶圈作填料,用螺栓和压轮实现承插口的连接,并通过压轮将密封胶圈紧紧塞在承插间隙中的一种接头形式。例如,图2所示的SMJ型接头和图3所示的N型接头均属于柔性机械接头。 机械柔性接在外荷载作用下出现弯曲或反复的振动,只要不超过允许最大弯曲角仍可保持严密性,能适应抗震和燃气管道地基沉降的要求。 图2 SMJ型接头1—承口 2—插口 3—锁环 4—隔离圈 5—密封胶 图3 N型接头1—承口 2—插口 3—密封胶圈 4—压轮 3. 套接式管接头 用套管把两根直径相同的铸铁燃气管连接起来,通过套管和燃气管之间的橡胶圈实现接口的严密性的接头称作套接式管接头。这种接头所使用的铸铁管仅仅是直管,不需要铸造承口,因此,可大大简化铸铁燃气管的铸造工艺。套接式管接头具有如下三种结构形式。 (1)锥套式管接头如图4所示,套管的密封面加工成内锥状,利用压轮和双头螺栓把密封圈和隔离圈紧密地压在内锥间隙中,使接头可获得较大的可挠度。 图4 锥套式管接头1—铸铁直管 2—压轮 3—密封圈(合成橡胶) 4—隔离圈(合成橡胶) 5—连接套 6—隔环 7—双头螺栓 安装前,首先把铸铁连接套、压轮、密封圈和隔离圈分别套入铸铁直管,然后利用隔环把铸铁直管接口对正找齐,再将连接套、隔离圈、密封圈移到燃气管壁的标定位置,最后拧紧双头螺栓,让压轮将连接套两端的隔离圈和密封圈均匀地压入内锥中。隔离圈可使燃气中的某些腐蚀介质不接触密封圈,延长接头的密封耐久性。 (2)滑套式管接头如图5所示,连接套管的密封面为凹槽形,密封橡胶圈套在燃气管端,当用外力将铸铁直管推入连接套管时,密封圈滑入凹槽内。 (3)柔性套管接头 如图6所示。这是用一个特制的橡胶套和两个夹环把两根铸铁直管连接起来的接头。这种接头适用于地基松软,多地震的地区使用。 图5 滑套式管接头1—铸铁直管 2—连接套 3—密封圈 图6 柔性套管接头1—铸铁直管 2—柔性套 3—支撑环 4—夹环 5—螺栓 三、铸铁燃气管的截断 铸铁燃气管的截断主要有人工截断、液压剪切和机械切削等方法。 人工截断可采用钢锯,也可采用带手柄的扁凿,沿画定的截断线,用手锤击凿截断。扁凿截断仅适用于DN≤300的铸铁燃气管。 液压剪切系采用液压割管机截断。液压割管机由液压千斤顶、活动刀夹具和高压油管组成,如图7所示。液压剪切适于DN=150~300的铸铁燃气管。 机械切削割管一般采用旋转式割管机或自爬式割管机,后者应用更广泛,适用于DN≥500的铸铁燃气管。自爬式割管机由电动机、齿轮箱、滚轮、机架、导向链轮和锯齿形切削刀等组成。 图7 液压割管示意图1—油缸筒 2—起压手柄 3—高压胶管 4—顶泵头5—被截铸铁燃气管以上就是铸铁燃气管道的施工过程及要点,您学会了吗?
2022-04-07
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智燃网致力于推动智慧燃气发展,提供智慧燃气解决方案,为中国燃气信息化进程助力
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