乌克兰总理:要求“租借”美国的天然气,以便稳定地度过供暖季节
欧洲的冬天或者说寒冷的季节一般从10月持续到次年3月,可以用来取暖的天然气用量高峰即将来临。现在的情况是,乌克兰既没有足够的天然气储备和稳定的供应来源,手里也没有钱,于是有了一个脑洞大开的想法:租借美国的天然气。乌克兰总理丹尼斯·什米加尔(Denis Shmygal)表示:“基辅继续为乌克兰历史上“最艰难的冬天”做准备,在这次准备中,我们正在寻找所有可能的工具,以便为任何情况做好准备。”而他所说的所有可能的工具,就是合理利用美国的天然气:“乌克兰政府已决定呼吁美利坚合众国政府向我国提供”天然气租借“,以便稳定地度过供暖季节”。据什米加尔介绍,对美国的这项呼吁在7月26日星期二乌克兰内阁会议获得了功过,基辅当局将要求华盛顿签订一项租借协议,向乌克兰供应美国的液化天然气。乌克兰总理没有说明他们具体需要多少天然气,不过我们从媒体的报道中可以了解一些具体情况。据 乌克兰媒体的消息,7月初,乌克兰能源公司Naftogaz的负责人尤里·维特连科(Yuriy Vitrenko)估计,乌克兰冬季的天然气储量为60亿立方米,需要约80亿美元,该公司据此要求内阁补贴1500亿格里夫纳(约合50亿美元)。“租借”一词以前只用于第二次世界大战和军备。美国总统罗斯福曾于1941年3月11日签署了一项《租借法案》,该法案授权美国总统可以在对方不支付预付款的情况下向任何国防被认为对美国至关重要的国家提供援助(特别是租赁武器,食品和战略原材料)。现在,乌克兰又伸手要钱了,皮球于是踢给了焦头烂额、身患新冠的拜登总统。来源:网易新闻
2022-07-27
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2022全球能源行业软实力巡礼:俄罗斯又停止一台涡轮机运作,欧洲天然气上涨10%
对于俄罗斯来说,在欧洲没有完全找到能源替代渠道之前,对欧洲彻底断供天然气并不是最优选择,因为能源软实力的作用就在于彰显能源需求价值,彻底断供固然是能源软实力由“软”变“硬”最有力的回击,但也彻底终结了俄罗斯能源软实力价值在欧洲的彰显,这并不符合俄罗斯基于能源软实力与地缘外交周旋的利益格局,只有让欧洲对俄能源供应是否持续与减量保持猜测和忐忑,才能握有更多的能源软实力运营筹码,顺便还能从高企的价格中大赚一笔。当然,俄能源软实力的收放却以欧盟对俄制裁为转移,这使得欧洲处于能源恐慌与对俄制裁的纠结中。7月25日(周一),俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)在波托维亚(Portovaya)停止运作的西门子涡轮机又增加1台,北溪一号输气管道经由波托维亚的天然气供应量自7月27日开始将降至3300万立方米/日。消息传出后,欧洲天然气期货上涨10%。俄气公司在一份声明中称:考虑到涡轮机的技术条件,俄罗斯天然气工业股份计划从7月27日起在其波托维亚压气站再停止一台北溪一号涡轮机的运作。这意味着,从莫斯科时间7月27日早上7点开始,波托维亚的天然气流量将降至每天3300万立方米。对于加拿大已经运抵德国的那台涡轮机,之所以尚未运抵俄罗斯,西方和俄罗斯各执一词。德国经济部长罗伯特•哈贝克上周四表示,俄罗斯似乎无意取回送修的涡轮机,降低天然气供应是普京“能源武器化”战略的一部分。俄罗斯则在7月22日称,拒绝接受关于北溪管道涡轮机在运输过程中被故意拖延滞留的说法,称之为“无稽之谈”,并表示“来自俄罗斯的天然气供应的所有阻碍都是由西方制裁所造成的,包括涡轮机维修”。7月25日稍早些时候,俄气声明称,该公司从西门子公司收到了加拿大当局签发的文件。但是俄气在研究了这些文件后认为,西门子和加拿大不仅没有解决此前已经发现的涡轮机风险,而且还增加了其他问题。此外,俄气认为,尽管将涡轮机返回俄罗斯是整个北溪一号检修过程中非常重要的一环,但是欧盟和英国对其的制裁尚未解除。自俄罗斯天然气工业股份公司减少对德天然气供应以来,涡轮机从加拿大返回俄罗斯压缩机站不仅仅是北溪一号天然气管道恢复供气的关键要素,也成为了人们关注的焦点和地缘斗争的关键点。上月中旬,俄罗斯天然气工业股份公司称,因西门子公司未及时交付送修的气体压缩机组等原因,俄罗斯天然气工业股份公司被迫减少北溪一号的输气量。西门子此前表示,部件被送到加拿大维修,但受加拿大对俄制裁影响尚未交还。不久后,加拿大方面作出将此前送修的北溪一号天然气管道部件归还德国的决定,理由是声援像德国这样急需顺利恢复天然气供应业务的欧洲盟友。在维修工作完成后,加拿大方面已经于当地时间7月17日,将一台用于北溪一号天然气管道的涡轮机用飞机运往德国。有消息称,这台涡轮机有可能在几天或者几周后抵达俄罗斯。但是俄罗斯政府尚未提供将涡轮机进口到俄罗斯所需的文件,包括交付地点和通过哪个海关站等详细信息。按照俄气公司此前说法,德国西门子公司还未提供任何有关涡轮机的文件;而西门子表示,其与西门子的协议不会包括让本公司承担额外义务;再接着,俄气公司再次要求西门子提供相关文件。双方目前依然就这台已经运抵德国的涡轮机争执不下,如今俄罗斯再度宣称涡轮机出现技术问题,恐将令欧洲的能源危机雪上加霜。面对欧洲对俄罗斯“能源武器化”故意阻挠北溪一号管道重启的指责,俄罗斯此前回应天然气供应的所有阻碍都是由西方制裁所造成的,还没等来说好的重启,俄罗斯又将停止另一台涡轮机运作,输气量或将降至3300万立方米/日,仅占其产能的20%。当地时间7月25日,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,尽管在涡轮机一问题上发生了争执,但俄罗斯对完全切断对欧洲的天然气供应“不感兴趣”。北溪项目的涡轮机将在完成所有技术手续后重新安装。涡轮机将在所有技术手续完成后安装,流量将达到技术上可能的水平。我们在其他设备上存在问题,西门子能源(Siemens Energy AG)对此非常清楚。不过,佩斯科夫也警告称,“如果欧洲继续绝对不顾后果地实施制裁和限制,情况可能会发生变化。”
2022-07-27
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燃气安全问题出在哪儿?背后的原因是什么?
去年到现在,全国城镇燃气安全排查整治已经持续7个月,各地纷纷根据自身实际开展了多种形式的燃气安全专项整治。仅从数字来看,已经取得较为明显的成效,但一些地方接连发生燃气事故,让人感到燃气安全形势不容乐观。6月,多地复工复产复市以来,燃气爆炸事故频发,稍有不慎就可能酿成重特大事故。因此,对于当前燃气安全形势的严峻性、复杂性要有更加清醒的认识,决不能松懈麻痹,更不能盲目乐观。记者通过调查及盘点以往发生的燃气事故原因发现,燃气安全领域存在的问题大多是老问题,包括部分用户安全意识淡薄,燃气经营企业未有效落实安全生产主体责任,第三方施工违规破坏燃气管道,生产、经营环节存在违法违规行为,相关标准缺位、滞后,等等。而这些老问题背后又有哪些值得关注的新情况,记者对此进行了调查。居民安全素质参差不齐背后是安全教育培训的缺位各地各部门对燃气安全教育宣传工作的重视程度有很大差别,这就导致了居民安全素质参差不齐6月29日,北京市朝阳区某小区住户程田(化名)遇到了上门巡检的北京燃气有限责任公司巡检员。程田说,这是她住在该小区2年来第一次遇到上门的燃气公司巡检员。在网上看到了近期发生的燃气事故后,她正打算给燃气公司打电话预约上门巡检服务,没想到巡检员就来了。程田坦言,之所以想预约上门巡检服务,是因为她在大学所学的专业与安全有关,平时比较关注安全事件。而家住甘肃省天水市甘谷县某村村民卢瑶(化名)的情况,则与程田形成了鲜明的对比。他告诉记者,由于村里还没有引进管道燃气,大部分人使用的都是液化石油气。“我家使用液化石油气十二三年了,只换过一次气罐,还是罐底生锈了,让燃气站的师傅换的,现在使用的气罐也有四五年了。”卢瑶说,燃气站的送气师傅不强制更换气罐,送气师傅几乎每次都是不同的人,对于气罐的安全并不是太重视。同时,居民对这种状况也见怪不怪,没有对燃气公司提出过安全方面的质疑或者要求。使用了十二三年的液化石油气只更换过一次气罐,就没有发生过危险情况吗?“肯定有。有一次我大姑做饭,整个屋子都是燃气的味道。还好及时通风透气,才没有造成安全事故。”卢瑶说。除了燃气公司进行巡检的频率不一样之外,各社区开展燃气安全教育的频率和态度也不一样。家住浙江省仙居县某小区住户应小英(化名)告诉记者,她在小区住了2年,社区工作人员开展过3次燃气安全教育。“每次的形式几乎不一样,有工作人员张贴海报、进行讲解,也有工作人员发传单。”应小英说。而家住陕西省延安市某小区住户赵玉(化名)接受记者采访时表示,自从她住在目前的小区以来,从来没有遇到过社区工作人员开展过燃气安全教育。随机的受访者在一定程度上反映出燃气公司与社区对进行燃气安全教育的重视程度有很大差别,这导致了居民的安全素质参差不齐。记者在调查时还发现,为了房屋的美观,燃气管道包封、暗封和私自改动燃气管道的现象仍存在。程田告诉记者,巡检员检查的那天,就发现了暗封现象。记者查看《城镇燃气设计规范》,其中对住宅内暗封的燃气管道解释为:隐蔽在柜橱、吊顶、管沟等部位的燃气管道。那么这一现象有什么危害呢?山东省泰安市某燃气公司安全员告诉记者,燃气管道以及相关设施在被包封和暗埋的情况下,会导致检修困难,出现意外燃气泄漏无法判定的情况,或者说密闭的空间容易积聚燃气,引发危险。从上述采访事例不难看出,居民安全素质参差不齐,这背后反映了燃气安全教育的缺位。泄漏报警装置受冷落板子不能都打在用户身上无论是商业用户还是居民用户,安装燃气报警装置是最简单有效判断燃气是否泄漏的方式福建省龙岩市永定区昌宁城市燃气发展有限公司安全运营部经理苏圣怀表示:“无论是商业用户还是居民用户,安装燃气报警装置是最简单有效判断燃气是否泄漏的方式。但事实上,当前居民家中安装燃气报警装置的比例不是很高。”不仅如此,在燃气报警装置的使用方面,也存在一些问题。据记者了解,一些用户虽然安装了燃气报警器,但使用状况不理想。“在网上购买的燃气报警器会无端响起,而且声音比较大,但是厨房内没有异味,还打扰了邻居休息。”家住浙江省台州市海门街道某小区住户余英(化名)说,她知道燃气进行了加臭处理,但是燃气报警器会出现误报警的情况,便弃用了。对于商业用户来说,燃气报警装置的价格是影响其推广的因素之一。北京市顺义区空港街道平安建设办公室的杜岩告诉记者,对于商户来说,管道燃气公司和属地在积极推广对灶台加装声光报警器和自动切断装置。这种情况下也有部分商户无法完成安装,原因是灶台型号过于老旧(如个别小作坊使用的灶台),保护装置不能匹配。而商户不愿意投入一万元到几万元不等的成本更换灶台。这就导致了此项工作还不能百分百覆盖,隐患依然存在。安全生产法第三十六条明确规定,餐饮等行业的生产经营单位使用燃气的,应当安装可燃气体报警装置,并保障其正常使用。从相关法律法规来看,对商业用户来说,使用燃气报警装置是有法律依据的。对居民用户来说,在价格合适、质量有保证的前提下,是会加装燃气报警装置的,而且这是一个大趋势。液化石油气使用安全不容乐观经营主体小散弱问题待解大部分液化石油气经营企业是民营企业,特点是小、散、弱,而如何整合的问题还需要破解据国家统计局发布的数据,2016年至2020年,中国餐饮业从业人数持续增加。2020年中国餐饮业从业人数为257.7万人,同比2019年增长1.92%。而近期多地发生的燃气事故,大多数都发生在餐饮行业。杜岩告诉记者,在日常检查中,社区工作人员发现了一个亟须解决的问题:液化石油气罐改为管道燃气只能在商户数量比较多的大型商圈开展,对于独立在商圈外的个别商户,“液”改“燃”工作几乎无法开展,其原因是管道燃气公司和商户双方都会增加成本,导致个别用户还在使用瓶装液化石油气。值得注意的是,2021年,中国城市燃气协会安全管理工作委员会共收集媒体报道的国内燃气事故1140起,同比增加70.7%,其中,重大事故1起、较大事故8起。这些事故共造成106人死亡,763人受伤。2021年,发生天然气事故455起,事故数量占比39.9%;液化石油气事故639起,占比56.1%。记者调查发现,餐饮行业从业者安全意识淡薄、餐饮企业未落实安全生产责任、液化气泄漏处置不当、违规操作、使用超期限未检验和检验不合格或者报废的钢瓶等现象是引发事故的主要原因。拿2021年发生在山东省济南市历城区的“3·27”牛三和快餐店一般液化气泄漏爆燃事故为例,该起事故的调查报告中写明:事故的直接原因是牛三和公司员工开启液化气钢瓶角阀后,由于液化气钢瓶角阀与减压阀、软管连接不牢固,导致大量液化气泄漏、积聚;员工未能在第一时间采取合理应急处置方式,造成液化气与空气混合形成爆炸性气体,当遇到点火源后引起液化气爆燃。此外,非法经营、运输液化石油气也是引发该事故的间接原因。专门配送液化气的员工在不具备安全生产条件情况下,非法向餐饮经营者配送液化气。针对非法经营、运输液化石油气,中国城市燃气协会副秘书长马长城表示,大部分液化石油气经营企业是民营企业,特点是小、散、弱。对于行业监管部门来说,这些小、散、弱的液化石油气经营企业设备水平低、安全管理能力弱、员工安全培训能力薄弱、隐患整治能力相对较弱,企业主体责任落实难,这就需要行业监管部门提高准入门槛,加大监管力度。“有些地方为了更加安全,推动企业整合形成规模化经营,但又被相关部门判定为垄断经营。”马长城说,出现这样的现象就需要从安全发展大局考虑,加强部门间的协同。第三方施工破坏燃气管道问题难解亟待有关部门上前一步预防随意开挖的情况,燃气公司应多与政府职能部门沟通,建立办理施工、开挖许可的政府管理部门工作联系和对接机制随着城镇化进程加快,涉及城镇燃气管道的第三方施工数量大幅度增加,对应的管网事故数量居高不下,管网第三方施工破坏后果影响严重。记者调查发现,尽管各燃气公司、地方政府对燃气设施保护做了巡检要求和管理规定,但是收效甚微。目前,从行业层面看,还没有专门针对城镇燃气埋地管道的第三方施工建立一套完善的管控标准,也没有细分类型研究管控要点,“抓早抓小”的风险防控理念还未有效落实,更多的是依靠企业尽责程度和城镇燃气管理部门的经验对城镇燃气管道进行管控。2013年12月18日10时,宁夏建工集团有限公司青海分公司基坑支护钻孔打桩作业人员到达同心家园3号楼基坑支护施工现场,准备在北侧基坑打一排水平钻孔,并埋设土钉。工作人员将埋设的天然气管道侧壁打穿,而天然气泄漏遇明火引发爆燃,造成7人被烧伤。2021年5月2日9时26分左右,内蒙古自治区呼和浩特市新华大街的热力管网因施工单位违规操作,造成该区域地下中压B级天然气管道损坏,引发天然气泄漏。此次天然气泄漏事故虽然没有造成人员伤亡,但同样令人警醒:燃气管线运行单位现场巡线人员已经发现了违规施工行为,且已进行劝阻,但是施工单位置若罔闻,仍我行我素,最终导致事故发生。在规范第三方施工的法规方面,根据《城镇燃气管理条例》第五十二条规定:建设工程施工范围内有地下燃气管线等重要燃气设施,建设单位未会同施工单位与管道燃气经营者共同制定燃气设施保护方案,或者建设单位、施工单位未采取相应的安全保护措施的,由燃气管理部门责令改正,处1万元以上10万元以下罚款;造成损失的,依法承担赔偿责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。但记者调查发现,很多施工单位会选择外包公司施工。外包公司对施工地点的燃气管道走向及埋深不了解,施工人员抱着侥幸心理施工,施工完毕便撤场,埋下极大安全隐患。针对这类现象,苏圣怀建议,预防这种随意开挖的情况,燃气公司应多与政府职能部门沟通,建立办理施工、开挖许可的政府管理部门工作联系和对接机制;第一时间获取区域内各类施工申报、审批进程、工程范围、开工时间、拟采用的开挖方式等情况。对未办理许可证的非法或野蛮施工行为,燃气公司要积极配合管理部门执法取证和调查处理,不断增强施工单位保护燃气管道的安全意识;及时向政府管理部门报告第三方施工破坏燃气管道造成的后果、损失和负面影响情况。对非法违法行为要严打更需要调动群众力量参与除了加大执法力度、加强技防措施外,也要调动基层群众作为“平安吹哨人”的积极性和主动性除了上述问题之外,各地还出现了将商品丙烷、乙炔直接作为厨房燃料违规使用的情况。2020年,浙江省杭州市滨江区城管局浦沿中队就接到过类似的举报。危化品行业领域的专家在接受记者采访时表示,虽然液化石油气的大部分元素是丙烷,但还混合了其他气体,并进行了加臭处理,其安全性有一定的保证。如果餐饮企业直接购买纯丙烷作燃料使用,在运输和使用的过程中危险性会大大增加。记者调查发现,虽然纯丙烷的价格高于液化石油气,但有些餐饮企业仍选择其作为燃料,大多是因为其燃烧更加旺盛,对烹饪食物的口感有一定好处。今年3月7日,湖北省武汉市潘塘街道平安建设办收到群众举报称,辖区内一家仓库存在违法储存液化石油气行为。3月8日,潘塘街道平安建设办联合应急办、派出所、城建办联合行动,对这家仓库进行了专项突击检查。执法人员共发现了私藏液化石油气罐52个,其中9个存放液化石油气。执法人员在现场一一查看了这些煤气罐,发现仅有11个气罐符合安全标准,其余多为报废和未年检的气罐。无论是使用纯丙烷作燃料,还是违规使用液化石油气,都因为藏身小餐饮场所及居民家中,很难被发现。针对以上乱象,清华大学公共安全研究院副院长、清华大学合肥公共安全研究院执行院长袁宏永建议,一方面,政府相关部门要加大管理力度和抽检执法力度,对燃气安全违法行为加大处罚力度,加强燃气管道排查整治、燃气场站设施排查整治;强化液化石油气全链条管控,严厉打击“黑气”违法行为;加强重点场所燃气使用安全监管、“住宅底商”燃气使用安全监管、燃气“灶管阀”安全监管。另一方面,政府相关部门要加强技防措施,利用物联网、GNSS(全球导航卫星系统)、云平台等技术手段,监控燃气场站运行、液化石油气配送和用户燃气报警数据,及时发现和报送安全隐患,加强对燃气建设、经营、输送、使用等环节进行全链条跟踪、溯源、监测监管的能力。袁宏永还建议,除了加大执法力度、加强技防措施外,也要调动基层群众作为“平安吹哨人”的积极性和主动性。作为全国人大代表的潘塘街道平安建设办负责人张文喜告诉记者,街道对举报人进行了奖励,对气罐进行没收,交与有资质的专业机构处理,并对仓库负责人进行安全教育。“如果有关部门能够加大对举报人的奖励力度,优化奖励举措,或许这也是一个确保燃气安全形势平稳的有效办法。”张文喜说。6月30日,山东省应急管理厅再次联合9个部门共同印发了《山东省安全生产举报奖励标准(2022版)》,其中特别指出,对举报城镇燃气行业生产安全事故隐患和非法违法行为,经核查属实的,按照举报情况对实名举报人给予奖励。标准“老龄化”问题严重解决非一朝一夕确保燃气安全需要地方政府部门、燃气经营企业和燃气用户三者联动,形成有机互补的风险防范机制全国安全生产标准化技术委员会相关负责人此前接受记者采访时介绍,截至2021年底,燃气方面的安全标准涉及基础通用、维护、检测检验、设备设施、建设、设计等六大类,我国与燃气安全相关的国家标准和行业标准共有124项,但这些标准“老龄化”问题严重。燃气标准还存在场站安全运行维护标准少、气瓶维护的标准缺失、燃气应急救援标准缺失、标准实施效果不理想等问题。这些问题都影响了燃气行业的安全生产标准化,进而也影响了安全管理制度和操作规程制定、隐患治理和重大危险源管控、生产行为的规范,以及预防机制的建立,甚至产业的升级换代。因此,燃气安全标准还需加快建设完善步伐。有业内人士指出,标准从立项到推出,都需要一个较长的过程,所以在短期内补齐短板,并不现实,只能是呼吁有关部门予以高度重视,尽快启动相关工作。北京航空航天大学公共管理学院副院长詹承豫认为,确保燃气安全需要地方政府部门、燃气经营企业和燃气用户三者联动,形成有机互补的风险防范机制。詹承豫建议,地方政府要加强燃气安全监管,完善燃气安全相关规范标准,加快开展燃气设施升级改造等重大民生工程,落实日常燃气安全风险隐患排查制度,提升燃气事故应急处置能力;燃气经营企业要严格落实燃气经营单位安全生产主体责任,定期开展燃气安全大检查,加强燃气用户安全使用知识的宣传工作;燃气用户要积极配合监管部门和燃气经营企业开展的入户安全检查,增强燃气安全意识,积极主动掌握自检自查方法,确保燃气使用安全。来源:中国应急管理报
2022-07-26
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贵阳七部门发布通告:全市使用燃气的餐饮等行业单位年底前须安装可燃气体报警装置
近日,贵阳市住房和城乡建设局、贵阳市商务局、贵阳市应急管理局、贵阳市市场监管局、贵阳市综合行政执法局、贵阳市公安局、贵阳市消防救援支队等七部门发布通告,要求全市范围内使用燃气(包括管道燃气、瓶装燃气)的餐饮等行业单位,要在2022年12月31日前安装可燃气体报警装置。通告指出,为有效防范和遏制全市使用燃气的餐饮等行业燃气安全事故发生,切实保障广大人民群众生命财产安全和生产经营单位健康有序发展,根据《中华人民共和国安全生产法》第三十六条“餐饮等行业的生产经营单位使用燃气的,应当安装可燃气体报警装置,并保障其正常使用”的规定,对全市使用燃气的餐饮等行业安装可燃气体报警装置作出通告。通告要求,安装方式由供气企业进行技术指导,各使用燃气的餐饮等行业单位自费选择合法安装单位进行规范安装。报警装置的选购和安装使用应符合相关技术规范要求,报警装置的选购可参考《贵州省燃气协会关于印发贵阳市非居民燃气用户可燃气体报警装置实施指引的通知》【黔燃协字(2022)10号】。通告指出,餐饮等行业的生产经营单位使用燃气未安装可燃气体报警装置的,根据《中华人民共和国安全生产法》相关规定,根据情节轻重,将被责令限期改正,处罚款,责令停产停业整顿,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。来源:贵阳日报
2022-07-26
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北京燃气蓝天:天然气赛道静待爆发,全产业链优势更具发展潜力
前言:在"十四五"规划、"双碳"目标国家战略的持续驱动之下,能源结构进入深层次改革,气、电、碳市场化改革持续深化,天然气迎来历史发展新机遇,天然气产销量持续增加,国家管网公司加大中游基础设施开发力度,国家和地方性政府持续出台天然气行业相关文件,促进天然气行业高质量及高速发展。在天然气发展大势所趋的背景之下,拥有天然气全产业链优势的企业更具发展潜力,亦是未来行业增量红利最主要的受益者之一。财华社梳理发现,新奥股份、北京控股、北京燃气集团等大型燃气集团拥有天然气全产业链的优势。其中,北京燃气集团旗下公司北京燃气蓝天(06828.HK)已经在港上市,且具备全产业链优势。全球能源低碳转型,天然气赛道静待爆发在碳中和、地缘政治情绪复杂多变的大背景之下,全球能源结构转型正在不断提速,清洁能源正成为各国保障能源安全及高质量发展的关键一环。天然气作为一种比较清洁的化石能源,是实现碳中和目标的重要过渡能源,正随着全球能源结构转型而迎来历史发展新机遇。今年2月份,卡塔尔多哈公布了《GECF2050年全球天然气展望》报告,该报告预测,到2050年天然气在全球能源结构中的份额将从今天的23%增加到27%。天然气能源的发展前景良好。该报告强调,2050年前,风电、光伏、储能技术将得到有力发展,但无法支撑全球能源系统安全稳定运行,世界需要包括天然气在内的多种可再生能源与传统能源共同发展。天然气可以成为满足世界能源需求、应对气候变化和改善空气质量的首选燃料。目前,我国积极顺应全球能源转型的大势,清洁与低碳绿色发展步伐正不断加快。其中,天然气对于我国碳减排、促进能源安全转型具有重要意义。在国家能源局发布的《中国天然气发展报告(2021)》报告中,明确指出,天然气是实现"双碳"目标和"美丽中国"的重要力量。当前以及未来较长时期,我国能源发展进入增量替代和存量替代并存的发展阶段,包括天然气在内的化石能源,既是保障能源安全的"压舱石",又是新型电力系统下电力安全的"稳定器"。此外,该报告还提出,要在工业、建筑、交通、电力等多领域有序扩大天然气利用规模。在此背景之下,近些年我国和地方性政府持续且密集出台天然气行业相关文件,叠加国家管网公司加大中游基础设施开发力度,天然气产量、消费量及进口量逐年提升。2021年,我国生产天然气突破2,000亿立方米达到2,053亿立方米,比上年增长8.2%。消费量方面,在工业燃料、城镇燃气和发电拉动天然气消费持续增长带动下,2021年我国天然气表现消费量为3,726亿立方米,同比增长12.7%。尤其是今年上半年,在全球能源危机、国内疫情复杂多变的大背景之下,我国天然气行业仍保持较高韧性。2022年1-5月份,我国天然气产量为924亿立方米,同比增长5.8%;天然气表观消费量为1,523.7亿立方米,仅同比下降0.6%。但是,相较于国际水平,我国天然气产业仍有很大提升空间。根据卡塔尔多哈数据显示,目前天然气在全球能源结构中占比为23%。而根据国家统计局数据,目前天然气消费量在中国占比只有约8.4%,约为全球的三分之一。两项数据对比,可见我国天然气产业未来提升空间之大。此外,根据我国"十四五"规划中关于碳达峰和清洁能源的要求,天然气后续发展前景不仅巨大,而且可预见性强。2022年3月,国家发改委和能源局发布的《"十四五"现代能源体系规划》指出:到2035年,天然气年产量达到2,300亿立方米以上。在可预见发展前景之下,全产业链布局成为不少燃气企业提升业绩深度及广度重要发展战略,亦是获取更多投行目标价及估值的重要筹码之一。包括新奥股份、洪通燃气、北京燃气蓝天等在内多家上市企业,依托自身渠道或股东背景优势,纷纷聚焦天然气全产业链一体化发展。其中,北京燃气蓝天依托股东强大资源优势及背景,快速地实现了全产业链布局,业务间的协同效应更加凸显,业绩更是趋于领跑态势。背靠北京燃气集团,LNG全产业链优势尽显目前,北京燃气蓝天单一最大股东是国有企业北京燃气集团。长期以来,北京燃气集团在"立足北京,内外并举;专注燃气,上下延伸"的发展战略指引下,实现了上游资源和中游长输管线建设及下游燃气应用领域的全产业链发展。据悉,北京燃气集团是中国城市燃气行业内最大的单体城市燃气供应商。此外,在液化天然气(LNG)领域,北京燃气集团是国内首家自主进行LNG国际采购的城燃企业,目前已完成LNG上、中、下游全产业链布局。正是基于北京燃气集团资源优势,北京燃气蓝天以城市燃气为基础,以工业供气和交通能源为支柱,以天然气的贸易配送为保障,快速布局天然气产业链。尤其是LNG领域,北京燃气蓝天充分利用北京燃气集团及自身资源,以发展LNG全产业链业务及城市燃气业务为核心,进一步扩大了"气源加终端"的综合优势,业务网络覆盖全国各地。截至2021年底,北京燃气蓝天业务网络覆盖至包括辽宁、山东、贵州、广东、安徽、海南、北京、浙江、陕西、吉林、广西、上海等在内十余个省份、一线城市及自治区。业绩增速方面,北京燃气蓝天2014-2021年营收复合年增速为36%,而同期中国天然气表现消费量及产量规模复合年增速分别为10.3%、6.7%。此外,港股同业新奥能源和华润燃气,2014-2021年营收复合年增速分别为18.1%、15.4%。从上述数据对比不难看出,北京燃气蓝天成长速度在天然气赛道中是趋于领跑的。这进一步体现公司背靠北京燃气集团的核心竞争优势,以及自身全面发力LNG全产业链发展可行性及可持续性。在机遇与挑战并存的2022年,北京燃气蓝天继续利用北京燃气集团天然气全产业链资源优势,与公司自身LNG全产业链优势相结合,间接获得不少发展潜力巨大优质项目。北京燃气蓝天在财报中表示,2022年公司大股东北京燃气集团正在建设天津南港工业区一座LNG接收站,包括码头、泊位、10座20万方罐容的LNG储罐,并配套建设接收站至北京市的天然气外输管线。北京燃气蓝天强调到,天津南港工业区的LNG接收站是公司天然气业务发展的重要布局之一,未来,公司将在LNG码头建设与贸易上与大股东北京燃气集团有更多的合作机会。这有利于公司在京津冀区域的布局,在公司现有业务基础上,进一步发挥区域的协同效应,提升市场份额及影响力,以及整体LNG配送和分销能力。此外,终端城市燃气业务方面,北京燃气蓝天还表示,结合公司单一最大股东北京燃气集团的业务优势,短期以LNG业务为主要发展方向,发挥优势,布局LNG全产业链,继续逐步增加项目数量,工商业用户为主的项目将成为增长主力。同时全面挖掘包括燃气电厂、交通用气、分布式能源、工商业用户以及居民用户等终端市场客户,扩大终端客户用气规模。2022年7月25日,北京燃气蓝天复牌并恢复了二级市场股价买卖。但由于北京燃气蓝天于2021年1月15日宣告停牌以来,港股燃气供应板块在2021年8月触顶后便进入回调阶段,或许是受此影响,北京燃气蓝天股价出现复牌后的"补跌"。截至下午收盘,股价跌幅为37.07%。对此,部分投资者认为是由于受板块普跌所带动,导致投资情绪过激所致。从另一个角度来看,随着股价的下跌,反而凸显出北京燃气蓝天未来内在价值的"魅力"。预期投资情绪回归正常后,公司股价可逐步修复,北京燃气蓝天的价值将于市场真实反映。具体而言,停牌期间北京燃气蓝天一切经营还是有序进行,并且依托大股东资源及自身优势,在逆境之中取得多项富有建设性的合作,为公司业绩保持稳健增长及领跑态势,打下坚实的基础。随着公司复牌,以及后续陆续披露利好业务进展,以及天然气行业景气度提升,北京燃气蓝天有望进一步兑现行业增量红利及市场业绩预期。随着天然气在能源结构市场份额不断提升,北京燃气蓝天高成长属性或将延续,而长期支持公司发展的股东及投资者,有望收获丰厚的现金回报或投资收益。来源:zaker
2022-07-26
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广州城市更新区域内楼栋有望实现管道燃气全覆盖
今日,广州市城管局发布《广州市城市燃气发展规划(2021—2035)》(征求意见稿),记者从征求意见稿中获悉,根据规划,广州市将提前布局,结合城市更新规划,对符合管道燃气使用条件且外围未有市政燃气管网的更新区域,提前进行布局主干管网,实现更新区域楼栋燃气管道全覆盖、老旧燃气设施升级改造。去年,一面印有“卓越服务解难题美好燃气暖人心”的锦旗和感谢信送到广州燃气集团西区分公司。市民刘阿伯一行5人与工作人员一起在“缔造美好燃气,服务永无止境”的标语前留下了合影。原来,因为楼房老旧等问题,住在越秀天成路贤乐新巷1号的刘阿伯一直没用上管道燃气。“贤乐新巷1号属于公房,建筑年代久远,房屋结构复杂。”西区分公司相关负责人回忆,各户雨棚不规整、立管施工空间小,当时的施工难度非常大。然而,楼里的老龄住户对安装燃气管道需求强烈。在市城管部门的指导下,广州燃气集团西区分公司越秀营业厅快速组建党员先锋队,多次上门勘查现场。经过努力,终于在去年3月中旬完成立管施工,将燃气送进市民家中。在广州,像这样的老旧居民楼加装燃气管道的案例还有很多。据介绍,仅2020年,广州新建市政燃气管道300公里,改造老旧燃气管网76公里。新增管道燃气居民覆盖用31.72万户,年度目标完成率122.86%。让更多住在老旧小区、旧街区、城中村中的居民早日用上管道燃气,是城市管理部门和燃气单位的使命。记者从征求意见稿中获悉,根据计划,广州将结合城市更新的“三年实施计划”,“五年行动方案”,“十年改造规划”及其他工作部署,对符合管道燃气使用条件且外围未有市政燃气管网的更新区域,提前进行布局主干管网,做好气源保障等工作。同时,结合城市更新的不同类型,同步做好相关规划。全面改造、功能转换等更新区域,随更新改造进度同步进行燃气管网及设施建设工作,拓展管道燃气的空间辐射;小区微改造,工业园改造提升等更新区域,做好管网升级改造工作,提高燃气供应水平;淘汰关停、撤并取消的更新区域,针对实际情况制定改造计划。最终实现更新区域楼栋燃气管道全覆盖;更新区域内公服用户和餐饮用户“瓶改管”;更新区域内老旧燃气设施升级改造。来源:大洋网
2022-07-26
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